困扰车长们十多年的问题！虎炮背着的“大锅”到底有什么用

▲虎式自行火炮的“大锅”很显眼

各位《坦克世界》的玩家们大家好，曾经《坦克世界》中有几个未解之谜，一直困扰了玩家们很长时间。比如“怎么打也打不穿的黑洞装甲”或是“M7牧师的钛合金裤裆”等问题颇为有趣，而“为什么虎式自行火炮要背着一口大锅？”这个问题，今天就为各位车长们答疑解惑。这台GwE线路上的IX级自行火炮，设计确实非同凡响，而且有它的特别之处。

移动支援火炮

▲210毫米口径毛瑟18重型榴弹炮

在大战中，德军的机械化作战需求一直不断增加，如何为装甲部队提供强大而灵活的火力支援成为德军的重要课题。于是基于虎式坦克底盘的自行火炮设计应运而生，它将会搭载170毫米口径或是210毫米口径的重型火炮，比以往150毫米口径的榴弹炮威力要大得多。而且虎式自行火炮还会执行远程压制、反炮兵和攻坚任务。

▲虎式自行火炮模型

在1942年5月6日，使用170毫米口径加农炮的重型自行火炮项目首次登场。它的原设计只有37吨重，并且可以达到50千米/时的速度，并且拥有全方向射界。然而170毫米口径K18加农炮重达17.5吨，想把它自行化还要达到如此指标，显然很困难。但正是“全方向射界”这一指标，让它“背上了大锅”。

“大锅”的真身

▲火炮可以从后部抽出

如何在固定战斗室自行火炮上，获得全方位射界呢？设计师相当大胆的修改了火炮的炮架，让它变成可拆卸的：在需要机动转移时，火炮与车体结合，可以正常行驶。而当到达战斗位置，准备炮击时，火炮可以借助炮座放置在地面，自行火炮车体则可以向前移动，与火炮分离。

▲“大锅”就是火炮的炮座

细心的车长们可以注意到，虎式自行火炮的车尾除了圆形的“大锅”以外，还有一块方形的“板子”，其实它们都是火炮的炮座。“大锅”是火炮的主要基座，“板子”是火炮炮尾基座，需要调整射界时就要挪动“板子”，让火炮在“大锅”上旋转。这个想法与设计相当大胆，而且德军也确实需要这么做。

车体的设计

▲工人们在木质车体模型里操作火炮

老牌军火巨头克虏伯公司委派公司首席设计师埃里希·穆勒亲自监督虎式自行火炮的项目设计。该车在1942年中被修改了多次设计，最终在1943年1月敲定了设计。重量在经过反复修改与计算之后，从37吨升到了55吨，前进速度也降到了48公里/时，但这仍然有些渺茫。虎式自行火炮的总体设计仍然没变，火炮依然可以和车体分离，放置在地上。

▲车体被加长了

不过原设计中打算直接采用虎式坦克的底盘，但后来经过计算，为了容纳火炮的空间，战斗室必须拉长，使得车体也需要加长。经过计算后车体全长增至9.5米，在9对负重轮的基础上，前后各增加了1对负重轮，计划使用黑豹II坦克的履带作为运输履带。大约2/3的长度被战斗室占据，为了尽可能的减重，自行火炮的装甲保留在了较低的限度，只能防御小口径枪弹与炮弹破片。正面厚度为30毫米，其余厚度为16毫米。考虑到车辆高度足有3.15米，虎式自行火炮可是个很容易被发现与击中的大家伙。

最终命运

▲被美军发现的虎式自行火炮车体

虎式自行火炮的研发过程在1943年继续进行，但由于战局恶化和资源短缺，该项目进展缓慢。到1944年，德军的工业基础已经被盟军的战略轰炸弄的元气大伤，已经进入守势的德军也不太需要这种重型自行火炮，反而需要追猎者、III号突击炮这种武器。虽然在1944年年初项目暂停，但在7月又恢复，并且开始尝试建造原型车。

▲虎式自行火炮内部空间相当大

在1945年2月，虎式自行火炮的车体已经组装了一部分，但还在等待履带与其他组件。到了5月，盟军在豪斯滕贝克的车间里发现了虎式自行火炮，E-100的原型车等珍贵样品也都在这里。英国的技术人员对虎式自行火炮兴趣不高，报告中没有过多提及，并且把它运回英国后拆毁了。

▲“行军锅”的谜团已揭开

虽然虎式自行火炮未能投入实际战斗，但它的设计思路相当有趣，还是有不小的参考价值的。虎式自行火炮是大战时期德国在重型自行火炮领域的一次重要尝试，它凝聚了当时德国工程技术的许多奇思妙想。现在它背后那口“大锅”的谜团已经彻底解开，但“虎炮行军锅”的故事肯定还会流传。